В умовах війни з сучасним ППО противника, запорукою виживання штурмовика і виконання завдання є мінімальна висота польоту – 50-100 метрів. Літак з’являється в полі зору противника тільки на мить і ППО ніяк не встигає зреагувати.
Політ на гранично малих висотах є дуже складним, тому що вимагає постійної концентрації при кермуванні літака, контроля за місцем знаходження та всіма параметрами літака.
По-старому, система контроля це карта на колінах та навігаційний пілотажний прилад (заданий курс, поточний курс, дальність до заданої точки і все). По-новому – навігатор над панеллю приладів: карта, позначки орієнтирів, позначки ліній електропередач, поточні висота та швидкість літака (з GPS) і багато іншого. Важливо, що все це завжди розташоване перед очима.
Завдяки небайдужим людям, котрі жертвували гроші на проект “Народний штурмовик” і в тому числі завдяки постійному спонсору, ми змогли придбати багато корисного для тактичної авіації. Крім зазначеного в цьому звіті, скоро ми їм передамо ще два навігатори та зарядні пристрої.
Друзі, завдяки спільним зусиллям, ще два штурмовики Су-25 стали боєготовними. Ви навіть не уявляєте наскільки льотчики вдячні всім вам за допомогу!
Наразі збір коштів на проект “Народний штурмовик” закритий, та ваша допомога дуже потрібна. Будь ласка, долучайтесь та підтримайте дуже важливий проект з забезпечення військових “Оперативне реагування”.
